車のエンジンの自動車部品の超音波洗剤40KHz 96L 4タンク

車のエンジンの部品のための阜陽40KHz 96L 4タンク自動車超音波洗剤

エンジンの再建のための超音波洗剤をなぜ必要とするかか。

シリンダー ヘッドに内部チャネルに達すること困難がある。ピーク性能のためこれらのチャネル空気ができるだけきれい、滑らかであるエンジンの必要性を書き入れるところこうして燃焼室への気流を最大にする。である必要があるためにまた流れるようにするためにエンジンが十分な冷却を得ることができるように頭部を通っておよび潜在的な妨害からオイルがきれい、自由動く油冷エンジンチャネル。これらのチャネルは燃焼室およびエンジン オイル両方からの高温汚染の蓄積に服従する。通常これらの区域の沈殿物はカーボンおよび凝固させたオイルである。最悪の場合エンジンの爆発、か弁茎オイルの失敗オイルのまた入口多岐管を通って後方に強制され、きれいになるためにこの悪名高く堅い場所で焼けられるようになることができる。この場合頭部を分解しないできれいになる機能に完全に明らかな利点がある。シリンダー ヘッドを置くことによって、弁によって完了すれば超音波タンクへのカムは沈殿物を離れる厳密なクリーニング プロセスに清浄作用直ちにこれらのチャネルおよび主題に表面達する。クリーニングの代替方式とは違ってそれは取り外しに10分同様に少しにほとんど新しい状態に現れるシリンダー ヘッドが付いている残余で焼けるこれらを取ることができる。弁のまわりのそして弁ガイドを通した微細なギャップは突き通るには水粒子のために十分に小さく、これがそれから起こればキャビテーションはこれらのスペースおよび最終的に清浄作用の内に起こる。
効果的にきれいになり非常ににくいのもう一つの部品は燃料噴射装置のそれである。すべての現代エンジンはオールド スタイルのキャブレターよりはるかに有効であるので燃料噴射装置システムを使用する。但し、これらの小さい項目にそのうちに詰られるようになる内部針がある。燃料にきれいにするそれらを加えることができる効率的に超音波プロセス意志として洗浄剤。従って超音波タンクに注入器を置くことによってこの針の内部チャネルはキャビテーションおよび超音波清浄に服従する。プロセスは燃料フィルターを通して渡し、注入システムにそれを作った燃料または土の蓄積を破壊するので十分に穏やか注入器の内部要素を損なわないにはである。超音波清浄システムの注入器をきれいにした結果は燃料のジェット機と直ちに目に見え最高の燃料の流れおよび効率をもたらす円錐形のスプレーを作り出す。

それがいかに働くかか。

自動車部品のための超音波洗剤は高度のクリーニングの結果のための安全な、生物分解性の超音波清浄の解決を握ることができる広いステンレス鋼 タンクから成っている。
装置が始動するとき、機械の強力なトランスデューサーは何百万のクリーニングの解決の顕微鏡の泡を開発する。これらの泡は途方もない力と車のエンジンの部品の連絡によって内破する。そしてプロセスですべてのタイプのグリース、土、汚れおよびカーボン・ディポジットは損傷なしで完全に除去される。
クリーニング プロセスを完了した後それを再組立ての準備ができたようにするために、自動車部品を離れて洗い、乾燥する必要がある。全体的にみて、超音波洗剤を利用することはあなたの仕事を容易および速くさせる。クリーニングの車のエンジンの部品のためにそれをまだ使用しなければ1つを今得るべきである。
市場で利用できる車のエンジンの部品のための超音波洗剤の多くのより小さい版があるがより大きいタンクが付いている超音波洗剤は専門のクリーニングおよび修理のために大抵好まれる。これは多くの容易さとさまざまでより大きいエンジン部分をきれいにするために洗剤を使用するのを助ける